Irán aumenta la presión sobre Ormuz ante el inminente anuncio de sanciones de EE.UU.

WASHINGTON.- Ante la promesa de avanzar con sanciones económicas contra Irán, Donald Trump volvió a desafiar a la República Islámica al asegurar que “está colapsando”. En medio de la incertidumbre por el inminente anuncio, anticipado para hoy por el secretario del Tesoro, Scott Bessent, Teherán advirtió que responderá con dureza mientras redobla la presión sobre el estrecho de Ormuz. “Cualquier escalada de esta situación sin duda tendrá consecuencias”, declaró el nuevo jefe del máximo organismo de seguridad de Irán, Esmail Baghaei. “No tenemos las manos atadas”, apuntó. Así, el funcionario advirtió el domingo que Teherán considerará el apoyo de cualquier país a las sanciones como un “acto de guerra ”.“Las advertencias necesarias han sido expresadas, porque cualquier complicidad con Estados Unidos en la ejecución de sus acciones agresivas contra Irán tendrá definitivamente sus propias consecuencias”, insitió Baqai en una rueda de prensa semanal.La reacción de Teherán se produce mientras que Trump difundió esta mañana un mensaje en su cuenta de Truth, en el que se jactó de que “Irán está colapsando completamente”. Tensión en OrmuzSus declaraciones se inscriben en una jornada de máxima expectativa por las nuevas sanciones ampliadas que se espera que Estados Unidos imponga a Irán, tras semanas de estancamiento en las conversaciones diplomáticas, lo que podría impactar ​aún más ⁠en el suministro de petróleo procedente de Medio Oriente. Frente a este escenario, los precios del crudo caían más de un dólar por barril.“Al amanecer comienza un día D económico: la mayor ofensiva financiera jamás orquestada contra un adversario”, adelantó Bessent en un artículo de opinión publicado el domingo en el Financial Times.Buques comerciales, vistos en el estrecho de Ormuz desde la costa de Bandar Abbas, Irán, el 30 de junio de 2026. (Amirhosein Khorgooi/ISNA vía AP)Amirhosein Khorgooi - ISNALa posibilidad de sanciones adicionales y la amenaza de Irán con responder se producen ante la dificultad de Estados Unidos de arrebatarle a Irán el control sobre el transporte marítimo en el estrecho de Ormuz. Los ataques y amenazas iraníes han obstaculizado gravemente el tránsito por la vía marítima, por la que en tiempos de paz pasaba una quinta parte del petróleo comercializado a nivel mundial.Irán ha mantenido sus condiciones para reabrir el estrecho —entre ellas, levantar el bloqueo naval de Estados Unidos, el retiro de las fuerzas norteamericanas de la región y reparaciones por los daños sufridos durante la guerra. Además, Teherán aseguró que avanzó en conversaciones por separado con la vecina Omán para gestionar en conjunto la navegación por el estrecho, independientemente de si se alcanza un nuevo acuerdo con Washington.Pero en las últimos días, Teherán redoboló su ofensiva sobre el paso marítimo y prometió suspender todas las exportaciones de petróleo del Golfo “si la guerra económica continúa”. La amenaza de IránTras ello, emitió una nueva advertencia a los buques para que no transiten por el estrecho de Ormuz sin su autorización, enumerando 45 barcos que, según afirmó, habían violado sus normas y amenazando con represalias por cualquier transferencia de carga entre ellos.Según una publicación de X a última hora del domingo de la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, un nuevo organismo creado por Irán para gestionar el estrecho, los buques mencionados podrían ser multados, detenidos y sus cargamentos confiscados.La advertencia se emitió pocos días después de que Estados Unidos amenazara a Irán con “las sanciones más duras de la historia” , y de que Irán declarara que su respuesta a cualquier nueva amenaza estadounidense sería “devastadora” .La lista restringida incluye, entre otros, buques petroleros de gran tamaño, buques tanque para gas natural licuado y gas licuado de petróleo, y buques para productos refinados.Algunos de los buques mencionados son propiedad de ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) de los Emiratos Árabes Unidos, de la filial de ADNOC, Navig8 Tankers, y de la naviera nacional de Arabia Saudí, Bahri.Cualquier embarcación involucrada en transferencias de barco a barco con las embarcaciones mencionadas podría ser añadida a la lista negra, agregó la publicación iraní X.Históricamente, las sanciones han elevado los precios de productos y servicios básicos en Irán, pero luego de varios años resistiéndolas, la economía iraní ha logrado adaptarse al encontrar nuevos socios comerciales y desarrollar la industria nacional.Conversaciones diplomáticas Pese al contexto adverso, el jefe del ejército de Pakistán, Asim Munir, visitó Teherán el lunes en una misión de mediación, mientras Estados Unidos se preparaba para lanzar “la mayor ofensiva financiera de la historia”. Munir, quien mantiene una estrecha relación personal con el presidente estadounidense Donald Trump, llegó a Irán el lunes como parte de una visita que forma parte de sus esfuerzos para “promover la paz y la estabilidad regionales”, destacaron desde Pakistán al indicar que se esperaba que Munir se reuniera con personas cercanas al líder supremo de Irán. Dos fuentes paquistaníes afirmaron que Trump llamó a Munir la semana pasada, y otra indicó que la principal petición era que Irán volviera a las negociaciones. La Casa Blanca no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios.Agencias AP y Reuters