Buenos Aires: aprueban una ley que permite a los municipios destinar el 100% de los recursos coparticipables para caminos rurales a obras hídricas

La Cámara de Diputados bonaerense aprobó una ley que permite a los municipios destinar el 100% de los recursos coparticipables o transferidos por la provincia para el mantenimiento de caminos rurales a obras hídricas por 180 días.La medida fue rechazada por la Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa (Carbap), ya que considera “inadmisible” quitarle recursos al mantenimiento de la red vial rural.De esta manera, la cámara baja dio su media sanción al proyecto proveniente del Senado que modifica la ley 13.010 del Impuesto Inmobiliario Rural. La iniciativa fue presentada por el legislador de Unión y Libertad, Sergio Vagas, en el marco de la emergencia climática por el fenómeno de El Niño.Cabe aclarar que la ley aprobada solo da disponibilidad sobre los fondos para caminos rurales que se recaudan a través del Impuesto Inmobiliario Rural y que son girados por la provincia, no así con la tasa vial que cobran los municipios.Entre los considerandos del proyecto se plantea que, “si bien la normativa vigente impone una afectación estricta de estos recursos al perfilado y mantenimiento de la red vial de tierra, resulta un imperativo dotar a los intendentes de la flexibilidad técnica necesaria para reaccionar ante eventos climáticos severos”.En este sentido, el escrito agrega que “gran parte de la provincia de Buenos Aires se asienta sobre un sistema hídrico que requiere intervenciones urgentes. La inminente llegada del fenómeno climatológico ‘El Niño’ no es una simple conjetura meteorológica; es una amenaza destructiva que pende sobre nuestra provincia”.“Condenar a los municipios a la rigidez burocrática de solo poder perfilar caminos de tierra cuando la red de canales se desborda, es gobernar de espaldas a la cruda realidad de nuestros productores”, argumenta Vargas y agrega que “resulta ineficaz y un dispendio de los recursos públicos destinar presupuesto al alteo de caminos si no se interviene de manera previa en las alcantarillas, zanjas y canales que conducen los excesos de agua”.Es por eso que afirmó que “si no flexibilizamos el uso de estos recursos con absoluta urgencia, nuestra red vial rural desaparecerá bajo el agua, paralizando la matriz productiva y aislando a miles de bonaerenses”.La posición de CarbapLa entidad rural más importante de la Provincia de Buenos Aires rechazó la aprobación de la Ley al considerar que “resulta inadmisible quitarles recursos a caminos rurales que hoy están en condiciones desastrosas y necesitan más inversión, no menos”.“Los municipios ya recaudan importantes sumas a través de la tasa vial y, aun así, los caminos siguen deteriorándose. Antes de avanzar sobre los recursos destinados específicamente a su mantenimiento, corresponde exigir que los fondos existentes se administren correctamente y se utilicen para el fin previsto”, indicó la entidad en un comunicado, asegurando que “si las obras hidráulicas necesitan más recursos, deben buscarse otras fuentes de financiamiento. No se puede resolver una necesidad desfinanciando otra infraestructura esencial”.“Durante casi todo el año, la Legislatura bonaerense permaneció casi sin sesionar y ahora, en apenas 15 días, diputados y senadores de todas las fuerzas políticas avanzan para quitar recursos destinados a caminos rurales que están en estado crítico”, concluyó el escrito difundido por Carbap.